Beschreibung
GTO 3
- Sportwettbewerb
- EN C
UNSER SPORTRENNFAHRER
Der GTO 3 ist ein anspruchsvoller XC-Schirm für Piloten der Sportklasse (EN C). Alle Leistungsaspekte wurden optimiert, von der Gleitleistung über die Höchstgeschwindigkeit und den B-Tragegurtdruck bis hin zu Handling und Feedback. Der Schirm hilft dir, das unglaubliche Talent zu entwickeln, an die Spitze der Gruppe zu gelangen und diesen Vorteil im Gleitflug zu maximieren.
Technische Spezifikationen
| Größe | XXS | Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Flache Fläche (m 2 ) | 19,75 | 21.2 | 22,77 | 24,39 | 26.1 | 27,9 |
| Flache Spannweite (m) | 11.24 | 11.7 | 12.13 | 12,5 | 12,87 | 13.32 |
| Flaches Seitenverhältnis | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Projizierte Fläche (m 2 ) | 16,49 | 17,84 | 19.21 | 20,38 | 21,62 | 23.16 |
| Projizierte Spannweite (m) | 9.04 | 9.4 | 9,75 | 10.05 | 10.35 | 10,71 |
| Projiziertes Seitenverhältnis | 4,95 | 4,95 | 4,95 | 4,95 | 4,95 | 4,95 |
| Akkord (m) | 2.13 | 2.22 | 2.3 | 2.37 | 2,44 | 2,52 |
| Anzahl der Zellen | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Segelflugzeuggewicht (kg) | 3,86 | 4.1 | 4.3 | 4,46 | 4.7 | 4.9 |
| Gewichtsbereich (kg) | 60 – 75 | 70 – 85 | 80 – 95 | 90 – 105 | 100 – 115 | 110 – 130 |
| Zertifizierung | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C |
Leistung und Stabilität
Das neue Profil des GTO 3 ermöglicht noch mehr Pitchstabilität, insbesondere mit der Stange. Der Gleitflug fühlt sich sehr schwebend an, da der Flügel dazu neigt, effizient durch die Luft zu schneiden. All dies führt zu einer besseren Leistung.
Handhabung und Klettern
Die intuitive Drehung des GTO 3 zaubert Ihnen garantiert ein Lächeln ins Gesicht. Das Handling ist präzise und direkt, und der Flügel erfordert in der Thermik nur minimale Kontrolle, sodass Sie sich ganz auf Ihre Strategie konzentrieren können. Die neue Flügelform mit der nach hinten gepfeilten Flügelform sorgt in Verbindung mit der Wave Leading Edge für außergewöhnliche Steigleistung und ein hervorragendes Fahrgefühl.
Großer nutzbarer Geschwindigkeitsbereich
Der GTO 3 verfügt über einen langen Beschleunigerweg mit optimiertem B-Tragegurtdruck. Die Stabilität bei voller Geschwindigkeit ist hoch, sodass du den gesamten Geschwindigkeitsbereich voll ausnutzen kannst.
Eingebaute Naturtechnologie
Der GTO 3 verfügt über unsere Wave Leading Edge-Technologie, die die Leistung bei hohen Anstellwinkeln steigert, eine bessere Sinkrate bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie einen verzögerten und progressiven Strömungsabriss ermöglicht. Inspiriert von den Tuberkeln des Buckelwals wurde die Technologie im „GIN LAB“, einem Windkanalprojekt von Gin Gliders in Zusammenarbeit mit dem Ulsan National Institute of Science and Technology in Südkorea, in Gleitschirmen umgesetzt.
Details
- Wave Leading Edge Technology (WLE) für verbesserte Leistung bei hohen Anstellwinkeln
- 2 Riser für echte Lenkung der hinteren Riser
- Geschwindigkeitssystem mit 20-mm-Inbus-Riemenscheiben
- Kunststoffstäbe für verbesserte Steifigkeit und strukturelle Unterstützung
- Halbleichte Konstruktion mit 29 g Stoff auf Ober- und Unterseite
- Unummantelte Aramidleitungen mit optimierten Durchmessern
- 17cm Geschwindigkeitsbereich für die höchste Geschwindigkeit
Riser-Details
- 12 mm Cousin Kevlar
- Ergonomische Bremsgriffe
- Optimierte B-Steuerleiste
- A3-Stopper
- Brummelhaken
- Hochwertige 20-mm-Inbus-Riemenscheiben
- Farbkodierter Befestigungspunkt
- Farbkodierte Linien
Materialien
Baldachinstoff
Oberseite Vorderkante : Dominico 30DMF 41g²
Oberseite : Myungjin, MJ29MF 29g²
Unterseite : Myungjin, MJ29MF 29g²
Linien
Obermaterial : Edelrid 9200-035 8001-050 | 070 | 090 (Aramid – Dyneema)
Mitte : Edelrid 9200-035 8001-050 | 070 | 090 8001-130 (Aramid)
Hauptteil : Edelrid | Gin 8001-050 | 070 | 190 | 340 (Aramid) TGL 220 (Aramid)
Farben



Zusätzliche Information
| Grösse | Size | S, M, L, XL |
|---|---|
| Farben | Colors | RED, GRAY, ORANGE |
















