Niemals stehen bleiben

Die Verbesserung des Vorgängers war eine Herausforderung, aber dank unserer langen Geschichte der Gurtzeugentwicklung und dem Feedback von über 4000 weltweit verkauften Einheiten glauben wir, dass wir es geschafft haben!

Geometrie: stabile und dennoch präzise Kontrolle

Die Gingo Airlite 5 Geometrie bietet in Kombination mit der Sitzplatte eine süße Kombination aus Stabilität und Präzision. Die Kurve ist stabil und dennoch souverän, und während Turbulenzen gedämpft werden, können Sie immer spüren, wo der Auftrieb ist. Dieses Verhalten ist das Ergebnis einer kontinuierlichen Feinabstimmung über viele Iterationen.

Sieht richtig aus, fliegt richtig

Der Gingo Airlite 5 hat ein saubereres, aerodynamischeres Profil als Ergebnis der fortschrittlichen 3D-Modellierung. Die Form und Dicke des Profils wurde verbessert, und die Oberfläche des Gewebes ist sauberer denn je mit minimalen Falten in der Luft.

Gewicht: schlanker denn je

Durch effizientere Konstruktionstechniken und modernste Materialien konnten wir im Vergleich zum Vorgänger sogar noch einmal rund 100g Gewicht einsparen. Dies bringt das Gurtzeug fest in Hike ‘n Fly-Territorium. Ein Gingo Airlite 5 wiegt beispielsweise mit dem Calypso-Gleitschirm, Yeti UL-Rettung und einem leichten Rucksack etwa 8 kg.

Für die Ewigkeit gebaut

Das Grundgewebe wurde für eine längere Haltbarkeit auf 210D Baby Rip aufgerüstet, und die Rückenteile sind für zusätzlichen Komfort gut gepolstert. Es werden hochwertige automatische Cobra-Schnallen verwendet, da diese als die zuverlässigsten auf dem Markt gelten und außerdem einfach zu bedienen sind. Das Außenmaterial ist das gleiche wie bei unserem Genie Lite 3 Cocoon-Gurtzeug, das trotz seines geringen Gewichts nachweislich eine hervorragende Beständigkeit gegen Abrieb und Abbau bietet.

Höchste Benutzerfreundlichkeit

Die Einstellungen des Gingo Airlite 5 sind so einfach wie möglich, aber nicht einfacher. Die ergonomischste Pilotenposition wird durch eine inhärent optimale Geometrie und das Fehlen unnötiger Anpassungen wie der Sitzplattentiefe gefördert. Dadurch wird auch sichergestellt, dass das Gurtzeug bei Start und Landung leicht an- und ausgezogen werden kann.

Das Rettungssystem

Das Rettungssystem unter dem Sitz wurde mit einem breiteren Ausgang verbessert, um den Einsatz in Fällen zu erleichtern, in denen die Rettung mehr von vorne gezogen wird. Ein hochwertiger Reißverschluss schließt den Tunnel und der Rettungsgriff ist so konzipiert, dass er sicher an Ort und Stelle bleibt und sich beim Ziehen leicht herausziehen lässt. Eine Innentasche wird mitgeliefert, die zu unseren Rettungsgeräten Yeti, Yeti Cross und Yeti UL passt.

Der Airbag

Der sich aufblasende Frontairbag nimmt weniger Volumen ein als sein Vorgänger und bietet dennoch hervorragenden Schutz (<20 G). Das Voraufblassystem verwendet Titanstangen.