Beschreibung

OZONE VIBE GT

Produktinformationen
Der ursprüngliche Vibe setzte neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Flugspaß und läutete die nächste Generation von Gleitschirmen für Fortgeschrittene ein. Der brandneue Vibe GT führt dieses Erbe mit aufregender neuer Technologie in die Moderne. Er positioniert sich genau in der Mitte der EN-B-Kategorie zwischen dem Buzz und dem Rush. Er bietet die bewährte Ozone-Leistung in einem einfach zu fliegenden Paket, das maximalen Flugspaß und ein unkompliziertes, unbeschwertes Flugerlebnis garantiert, das Ihnen stets ein Lächeln ins Gesicht zaubert.

Neue Funktionen
Erstmals bei einem 3-Zylinder-EN-B-Motor verfügt der Vibe GT über ein vollständig entwickeltes Hinterachs-Lenksystem, das eine Anstellwinkelkontrolle (AoA) im Stil eines 2-Zylinder-Motors ermöglicht.

Dieses System ermöglicht eine präzise Nicksteuerung am Barren ohne Profilverzerrung, verbessert die Effizienz über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und bietet Piloten eine feinere Nicksteuerung bei Beschleunigung. Es ebnet den Weg zu Zweileinertechniken und bewahrt gleichzeitig den Komfort und die Sicherheit eines Dreileinersystems.

Der Pilot
Der Vibe GT ist die ideale Weiterentwicklung für Piloten, die von EN A- oder unteren EN B-Gleitschirmen aufsteigen möchten. Er wurde für alle entwickelt, die höhere Effizienz, präziseres Handling und moderne Steuerungssysteme suchen, ohne gleich in höhere Kategorien aufsteigen zu müssen. Kurz gesagt: für Piloten, die hoch hinaus und entspannt fliegen wollen!

Die Technologie
Mit einem Seitenverhältnis von 5,45 und 55 Zellen positioniert sich der Vibe GT im Zentrum der Ozone EN B-Gleitschirmreihe und ist ideal für Piloten, die bereit sind, die Einsteigerklasse zu übertreffen.

Jedes Element des Vibe GT wurde im Hinblick auf Effizienz und Harmonie optimiert. Eine strömungsgünstige Linienführung, doppelte 3D-Formgebung, eine fortschrittliche Innenstruktur und eine außergewöhnlich saubere Vorderkante sorgen gemeinsam für hohe aerodynamische Effizienz.

Mini-Rippen optimieren die Hinterkante für geringeren Luftwiderstand und ein direkteres Bremsverhalten. Ein höherer Bogen in Kombination mit Winglets erhöht die Segelspannung und die Kurvenkontrolle, verbessert das Seitenkollapsverhalten und gewährleistet vorhersehbare Spiraleigenschaften – eine entscheidende Eigenschaft in der Mid-B-Klasse. Das Ergebnis ist ein Flügel, der sich in unruhiger Luft kompakt, direkt und koordiniert anfühlt.

Im Flug
Effizient, agil und souverän – das Handling des Vibe GT ist hervorragend abgestimmt. Die Kurveneinleitung erfolgt sauber und progressiv, mit exzellenter Rollkontrolle und ausgewogenem Gierverhalten.

Es baut effizient Luft auf, hält die Schräglage natürlich und wechselt sanft zwischen Thermik und Gleitflug. Die reduzierte Segelträgheit – dank der GT-Halbleichtkonstruktion – erhöht die Reaktionsfähigkeit und verstärkt das Gefühl der Verbindung zur Luft.

Die Gleitleistung ist über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hoch, und das Hinterradlenksystem verbessert Kontrolle und Effizienz beim Beschleunigen. Die Reduzierung des Luftwiderstands durch optimierte Linienführung, Winglet-Integration und eine saubere Hinterkantenkonstruktion führt direkt zu messbaren Verbesserungen bei Gleitleistung und nutzbarer Geschwindigkeit.

Trotz seines Fokus auf Leistung bietet der Vibe GT eine beruhigende Nickstabilität und ein vorhersehbares Klapperverhalten. Das moderate Seitenverhältnis und die solide Innenstruktur gewährleisten eine gute Zugänglichkeit und ermöglichen es Piloten, mit Zuversicht weiter zu gehen. Das Spiralverhalten bleibt ausgewogen und kontrolliert – genau so, wie es sich für einen EN B der Mittelklasse gehört.

Die GT-Reihe
Als Teil der GT-Reihe vereint das Vibe GT ein reduziertes Segelgewicht mit hoher Alltagstauglichkeit. Die geringere Masse verbessert das Aufblasen, die Manövrierbarkeit und das Faltverhalten bei gleichzeitiger Gewährleistung langfristiger Robustheit.